北京自动模拟热失控装置汽车电池检测中心详细介绍

适用标准：

GBT 31467.3-2015《 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分：安全性要求与测试方法》

GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

QC/T-743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》

BATSO 01-2008-03《轻型电动车辆（LEV）能源系统评价手册——二次锂电池》

IEC62133 《含碱性或非酸性电解液的单》

北京自动模拟热失控装置汽车电池检测中心设备设计：

1）控制台：指集成测试系统控制软件的计算机，计算机通过软件控制各子系统并记录保存试验数据。

2）加热系统：加热系统由稳压源及发热部件构成；稳压源输出可设置的电压给发热部件使发热部件温度变化。

3）数据采集系统：数据采集系统主要记录测试对象试验过程中的电压温度信息及其他通过CAN通讯信息并发送给控制台主机。

4）过充系统：过充系统主要指恒流源，恒流源输出可设置电流对测试对象进行CC（恒流）充电使测试对象发生电压变化。

北京自动模拟热失控装置汽车电池检测中心功能介绍：

1）测试系统主机能够通过各种对应通讯接口与外设稳压源及恒流源进行实时交互通讯自动控制及数据传输。

2）测试系统软件可设置两种试验模式：

加热触发热失控：触发恒压源；

过充触发热失控：触发恒流源。

3）测试系统软件对试验设置以下参数：

恒压源参数，主要指输出电压；

恒流源参数，主要指输出电流；

图例展示：

技术参数：

加热电压：AC220V,50Hz

过充：2 通道

过充柜：充放电电流范围:100mA-100000mA

时间单位/分辨率：1S(1S-9999H)任意设置

流程控制：循环功能单步 64 步， 循环步骤 9999 次， 可实现嵌套循环功能。

充放电截止条件：电压(mV、V)、 时间(S、min、H)、 容量(mAh、Ah)

充放电模式：恒流、 恒功率、恒压

过充电压：0-10V 和 0-100V 两档

过充电流：±100A

控制电压精度：±10mV

控制电流精度：±0.1%FS

电压采集通道：100 通道 0-10V,20 通道 0-100V，可用外置数采，可与控制通道独立。

电压采集精度：±10mV

电压采集频率：10ms

温度采集通道：40 通道，可使用外置数据采集仪。

温度采集范围：-40-1200℃

温度采集精度：±1℃

温度采集频率：10ms

控制方式：PLC+PC 机控制（pc 机与主机一体）